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Minimale Veränderungen von Form und Haltung können gerade am Helm massive Auswirkungen auf die Aerodynamik haben, deshalb ist die richtige Helmwahl bei Triathlon und Zeitfahren sehr individuell. Scott bietet mit dem MIPS Split jetzt quasi zwei Helme in einem und zwar so extrem, wie es bisher kein anderer Helmhersteller geschafft hat. Vorteil für dich: Du kannst mit einer Helmplattform und zwei Heckschürzen das Optimum aus einem Modell rausholen. Das Umstecken ist kinderleicht, das gilt auch für den Visiertausch.
Heckschürze
Die Heckschürze ist der aerodynamisch geformte hintere Teil eines Zeitfahrhelms. Sie verlängert die Helmform nach hinten und sorgt dafür, dass die Luft sauber über Kopf und Rücken strömt. Das reduziert den Luftwiderstand und spart wertvolle Watt. Beim SCOTT Split kann sie je nach Sitzposition gewechselt werden, um die Aerodynamik optimal anzupassen. Entweder für tiefe Positionen, wo der Kopf vor dem Rumpf ist, oder für eine höhere Kopfposition. Gut erklärt wird das in diesem Video:
Zertifizierung PSA Kat. II gemäß EN 1078:2012+A1:2012
Einsatzbereich Time-Trial, Triathlon
Konstruktion In-Mold-Technologie, Polycarbonat-Mikro-Obermaterial
Fit System MRAS3
Eigenschaften
Mips® Brain Protection System
Aerodynamisch optimiert
SCOTT Amplifier Lens-Technologie
Aero-Reshape-Konzept, beide Skirts enthalten
Sweat Stopper
Lens Technologies SCOTT CAT. S0 Scheibe, SCOTT AMP Scheibe (Kat. S2)
Größen S/M, M/L
Gewicht ca. 470g
Made in China.
Hier gibt es nur Neuware. Teste Produkte bitte so, wie du es auch im Laden tun würdest. Bei Gebrauchsspuren, die darüber hinausgehen, kann ein angemessener Wertersatz anfallen.
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